運輸及物流局就網約車服務的規管細節，向立法會提交文件，建議現階段以1萬為車輛許可證數目上限。待立法會完成審議《規例》、《第374B章修訂規例》和兩項公告後，與網約車服務規管制度相關的大部分法律條文將於今年8月3日開始生效。明年8月22日起，經營網約車平台必須領有效牌照，而持牌平台須確保旗下提供網約車載客服務的車輛和司機均領有許可證。

當局相信日後在「人車綁定」要求下，大部分網約車司機仍會以兼職模式營運。預計部分或許會因許可證費用和保險等成本和新增服務需求而增加營運時間。當局假設每名網約車司機平均每天營運約6個小時，每小時可完成兩個行程計，預計1萬輛網約車每天可合共提供約12萬個行程，與現時市民每天對網約車服務需求相若。

文件提到，整全考慮社會各界的意見、乘客的出行需求、網約車的實際運力及本地實際情況和行業發展等因素，相信將網約車數量上限訂於1萬輛是審慎穩妥和合適的做法，既可讓乘客現時的乘車體驗大致不變，亦平衡道路資源和公共交通生態方面的考慮，讓網約車規管制度得以平穩落地。政府會密切監察市場發展和各持牌平台的實際營運情況，適時檢視是否需要調整網約車數量上限。

政府預計，最早今年11月底起陸續批出網約車服務牌照，以便讓持牌平台開展籌備工作。



編輯：任順熙