三條過海隧道分時段收費實施一個多月，運輸署回覆本台查詢時說，初步紅隧和東隧交通情況有改善，整體過海交通大致暢順。

署方又觀察到，繁忙時段過海車流平均減少4%，紅隧和東隧車龍分別較分時段收費實施前，減少超過1公里和0.5公里。數據又顯示，西隧平日車流較新收費方案實施前，增加9%至17%。

汽車交通運輸業總工會 的士司機分會副主任杜燊棠說，現時早上繁忙時段，三條隧道都會塞車，乘客失去「用錢買時間」的選擇。

記者林漢山訪問了杜燊棠。

科技大學工學院院長羅康錦認為，三隧分流漸見成效，而西隧車流量增幅亦算可以接受。

記者汪溟曦訪問了羅康錦。

政府表示，年初一至年初四約75萬人次旅客訪港。香港零售管理協會表示，新春假期期間，初步數據反映，本港化妝品及鐘錶珠寶有輕微升幅，現時零售數字大約是疫情前的七至八成。

不過協會說，有會員反映遊客在購買化妝品方面，消費力並不很強，偏向買低價貨，又指要預測零售市道何時回復至疫情前水平，是不切實際。

有旅客表示，香港貨品的價格較昂貴，內地的網購平台方便，不會特意到香港購物。有立法會議員促請恢復「一簽多行」，吸引內地旅客。

記者黃貝紋報道。

消委會比較6個點餐平台的準時度及收費詳情等，發現6成訂單未有依照預計送達時間，當中約1成6訂單遲到，其中1次遲到19分鐘。

消委會亦發現平台上部分外送食品比外賣自取貴，而個別合作餐廳，懷疑有過度包裝的情況。

記者崔蔚恩訪問了消委會宣傳及社區關係小組副主席陳建年。

民建聯發布「市民認識國家發展」第四次追蹤調查結果，上月訪問700名市民，超過五成受訪者對特區政府過去一年「說好中國發展」的工作，給予正面評價，認為當局相關工作做得不好的，就有三成半。

另外，七成三受訪者支持增加認識解放軍，六成二受訪者支持港人可自願加入解放軍，港區全國人大代表召集人、民建聯立法會議員陳勇表示，香港由治及興，相信國民教育工作會越做越好。

陳勇又認同港人可以自願參軍，但目前仍有時機不成熟的地方，建議增加駐港軍營開放次數，增進市民對軍隊的認識。

記者汪溟曦訪問了陳勇。